রাসায়নিক প্ল্যান্ট, স্যুয়ারেজ ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট এবং অন্যান্য জায়গায় কিছু স্টিল বার গ্রেটিং ইনস্টল করা আছে। এই স্থানীয় ক্ষয়গুলি খুব গুরুতর। অতএব, সুরক্ষা প্রক্রিয়া চলাকালীন ইস্পাত ঝাঁঝরির গ্যালভানাইজড স্তরটি সুরক্ষিত করা উচিত। এটি ইস্পাত ঝাঁঝরির জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে পারে, অর্থাৎ, যখন ইস্পাত ঝাঁঝরি সুরক্ষিত থাকে, বিভিন্ন কাঁচামালের কারণে, এটি যতটা সম্ভব ওভারলোড হওয়া থেকে প্রতিরোধ করা উচিত। বিভিন্ন মান বিভিন্ন লোড প্রয়োজনীয়তা আছে.
যখন ইস্পাত gratings ঢালাই, চাপ-প্রতিরোধী ঢালাই পছন্দ করা উচিত, এবং চাপ ঢালাই এছাড়াও নির্বাচন করা যেতে পারে. এগুলি সাধারণ ঢালাই পদ্ধতি। যখন ইস্পাত ঝাঁঝরি ঢালাই করা হয়, লোড করা ফ্ল্যাট স্টিলের মধ্যে ক্রস বারটি চাপতে একটি প্রেস নির্বাচন করা যেতে পারে, যাতে এটি ঠিক করা যায়। প্রকৃতপক্ষে, ইস্পাত পার্টিশনের ঢালাই ব্যবহারকারীর চাহিদার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত এবং তারপর গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে বিভিন্ন অনুপাতের আকারে প্রক্রিয়া করা উচিত। প্রকৃতপক্ষে, লোড ফ্ল্যাট স্টিল এবং ক্রসবারের মধ্যে ব্যবধানটি সরবরাহকারী এবং ক্রেতা উভয়ের ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নিশ্চিত করা যেতে পারে এবং অপারেশন রুট সমর্থন করে যে লোড ফ্ল্যাট স্টিলের মধ্যে ব্যবধান 40 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং ক্রসবারের মধ্যে ব্যবধান 165 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়। লোড করা ফ্ল্যাট বারের শেষে, আমরা মোড়ানো চিকিত্সার জন্য লোড করা ফ্ল্যাট বার হিসাবে একই স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাট বার ব্যবহার করা উচিত।
বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, আমরা তৈরি ইস্পাত ব্যবহার করতে পারি বা নির্দিষ্ট মোড়ানোর জন্য সরাসরি প্রান্ত ব্যান্ডিং বোর্ড ব্যবহার করতে পারি। যাইহোক, 4টি লোড করা ফ্ল্যাট বার দিয়ে ঢালাই করা সম্ভব যদি মোড়ক প্লেট কোনো লোড অতিক্রম না করে। যাইহোক, সিঁড়ির শেষ প্রান্তগুলি একপাশে এবং প্রতিটি ক্রসবারে সম্পূর্ণভাবে ঢালাই করা প্রয়োজন। স্টিলের ঝাঁঝরির পাশের কাট এবং খোলা অংশ অবশ্যই 180 মিমি সমান বা তার বেশি হতে হবে এবং মোড়ানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। ইস্পাত ঝাঁঝরির লোড ফ্ল্যাট বারটি দাঁতযুক্ত হতে পারে, তাই এটি ইস্পাত ঝাঁঝরির অ্যান্টি-স্লিপ ক্ষমতা বাড়াতে পারে, তাই এটি ইনস্টলেশন এবং উত্পাদন প্রক্রিয়ার সময়ও সহায়ক।
https://ww.topsteelgrating.com/
