লোড ফ্ল্যাট স্টিল এবং ক্রসবারের প্রতিটি সংযোগস্থলে, এটি ঢালাই, রিভেটিং বা চাপ লকিং দ্বারা সংশোধন করা হবে।
চাপ প্রতিরোধের ঢালাই ঢালাই ইস্পাত gratings জন্য পছন্দ করা হয়, এবং চাপ ঢালাই এছাড়াও ব্যবহার করা যেতে পারে.
স্টীল ঝাঁঝরির চাপ লক লোড-ভারবহন সমতল ইস্পাত মধ্যে ক্রস বার টিপুন একটি প্রেস ব্যবহার করে সংশোধন করা যেতে পারে.
ইস্পাত gratings ব্যবহারকারীদের চাহিদা অনুযায়ী বিভিন্ন আকার এবং আকারে প্রক্রিয়া করা উচিত.
লোড ফ্ল্যাট স্টিল বার এবং ক্রস বারগুলির মধ্যে ব্যবধান ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে সরবরাহকারী এবং ক্রেতা দ্বারা নির্ধারিত হতে পারে। শিল্প প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য, এটি সুপারিশ করা হয় যে লোড ফ্ল্যাট ইস্পাত বারগুলির মধ্যে দূরত্ব 40 মিমি-এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং ক্রসবারগুলির মধ্যে দূরত্ব 165 মিমি-এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
লোড-বেয়ারিং ফ্ল্যাট স্টিলের শেষ লোড-ভারিং ফ্ল্যাট স্টিলের মতো একই স্পেসিফিকেশনের ফ্ল্যাট ইস্পাত দিয়ে প্রান্ত করা উচিত। বিশেষ অনুষ্ঠানে, সেকশন স্টিল ব্যবহার করা যেতে পারে বা প্রান্তগুলি সরাসরি প্রান্ত প্লেট দিয়ে মোড়ানো যেতে পারে, তবে প্রান্ত প্লেটের ক্রস-বিভাগীয় ক্ষেত্রটি লোড বহনকারী ফ্ল্যাট স্টিলের ক্রস-বিভাগীয় এলাকার চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়। ঢালাইয়ের উচ্চতা হবে ঢালাইয়ের উচ্চতা সহ ঢালাইয়ের উচ্চতা লোড-বহনকারী ফ্ল্যাট স্টিলের পুরুত্বের চেয়ে কম নয় এবং ঢালাইয়ের দৈর্ঘ্য লোড-বহনকারী ফ্ল্যাট স্টিলের বেধের 4 গুণের কম হবে না।
যখন প্রান্ত প্লেট লোড সহ্য করে না, তখন এটিকে বিরতিতে চারটি লোড-বহনকারী ফ্ল্যাট স্টিল ঢালাই করার অনুমতি দেওয়া হয়, তবে ব্যবধান 150 মিমি-এর বেশি হবে না। যখন প্রান্ত প্লেট লোডের অধীনে থাকে, তখন ব্যবধান ঢালাই অনুমোদিত নয় এবং সম্পূর্ণরূপে ঢালাই করা আবশ্যক। সিঁড়ি ট্রেডের শেষ প্লেটগুলি একপাশে সম্পূর্ণরূপে ঢালাই করা আবশ্যক। লোড বহনকারী ফ্ল্যাট স্টিলের মতো একই দিকে চলমান প্রান্ত প্লেটগুলি প্রতিটি ক্রস বারে ঝালাই করা আবশ্যক। যদি স্টিলের ঝাঁঝরির কাটা বা খোলার অংশগুলি 180 মিমি এর সমান বা তার চেয়ে বড় হয় তবে সেগুলি প্রান্তযুক্ত হওয়া উচিত। যদি সিঁড়ির অগ্রভাগের প্রান্ত থাকে, তবে সেগুলি অবশ্যই পুরো পায়ে চলার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।
https://ww.topsteelgrating.com/
